慧聪塑料网讯：在2017年德国塑料加工展览会上，尼龙和其他工程塑料制造商成为焦点。
帝斯曼推出
ForTiiAce
此次展会，ForTii是皇家帝斯曼的主打产品。这家荷兰材料制造商展出了一款高性能尼龙树脂——名为ForTiiAce——用于水资源管护。这款材料在K2016上就曾推出过，是根据饮用水的应用需求而开发的。
“全球的用水量在不断增加，”欧洲商务总监Joostd’Hooghe说道，“新级别ForTii在水处理方面完善了我们的产品组合。”
帝斯曼高层表示，ForTiiAce含有30%的玻纤成分，已经证实在长期与水接触的环境下，能更好地保持性能。
根据其汽车项目经理Tim Vorage的说法，对于结构件而言，ForTii同时具备耐高温和耐化学性。ForTiiAce也已被商业化，用于除草机的一个零部件中。
帝斯曼在全球共有25,000名员工，其年销售额为100亿欧元左右(118亿美元)。
奥升德扩大产能
奥升德高性能材料有限公司的高管称，这家位于休斯敦的公司计划增加多种产品的生产能力，包括尼龙6/6树脂和改性料。该公司尼龙业务商业运营副总裁Scott Rook说道，奥升德首先将提升其阿拉巴马州迪凯特工厂的己二腈产能。
Rook拒绝透露扩张的细节，但他说，该项目将创造新的就业机会，并将“满足奥升德的需求”。他估计，未来5年内，全球尼龙6/6市场预计每年将需要大约3.85亿磅己二腈。
“这个行业产能非常紧张。”Rook说道。
奥升德高性能材料尼龙业务商业运营副总裁Scott Rook
在未来2-3年内，奥升德还将增加尼龙6/6树脂和改性料的产能，以及己二胺(HDM)和己二酸原料的产能。该公司预计其在汽车和其他市场的尼龙树脂和改性料需求增长将达到两位数。
Rook说道：“我们正在扩大产能，以支持行业的增长。”奥升德在佛罗里达州彭萨科拉及南卡罗来纳州格林伍德制造尼龙6/6树脂，在彭萨科拉及阿拉巴马州弗利制造改性料。
在去年的德国塑料加工展览会上，奥升德推出了新级别高性能树脂——Vydyne品牌尼龙6/6，目标应用市场是较少被关注的家电，必须洗净器和干燥机。该公司高管称，新级别树脂将使应用于这些家电的电连接器更加安全。
奥升德在全球拥有3,000名员工。2009年，位于纽约的私人股本公司SK Capital Partners收购了美国诺信的综合尼龙业务，此后奥升德成为其旗下公司。
索尔维新级别特种树脂
总部位于布鲁塞尔的索尔维推出了新级别特种树脂，并在墨西哥增设了一条复合材料生产线。在去年的德国塑料加工展览会上，该公司展出了两款lxef品牌聚芳基酰胺(PARA)树脂。
第一款新级别的lxef是碳纤和玻纤增强的树脂，刚性非常强。该公司特种聚合物副总裁TomWood称，这款树脂在高端汽车零部件和数码相机领域广受欢迎。
另一款是50%玻纤增强材料，可以着色成橙色，用于信号应用，比如电动车的高压区域。Wood说道，这种材料很容易着色。
针对汽车应用，索尔维还为其Ryton品牌聚苯硫醚和Amodell品牌聚邻苯二甲酰胺添加了具备热管理性能的树脂。
“汽车行业对我们的材料需求正在与日俱增，因为供应商都在寻找更耐高温、重量更轻、性能更好的材料。”Wood说道。
他补充道，自2014年收购了雪弗龙菲利普斯化工的相关业务后，索尔维就在德克萨斯州Borger生产Ryton品牌聚苯硫醚。
索尔维在墨西哥圣路易斯波托西新设的复合生产线制造基于Technyl尼龙树脂的改性料。该生产线于去年7月启动，位于Chunil Engineering一家工厂的附近，年产能2200万磅左右。Chunil Engineering是索尔维在汽车行业的长期客户。
近期，索尔维将尼龙业务出售给了巴斯夫。
陶氏杜邦和尼龙6/6
陶氏杜邦高管称，高耐热级别的尼龙6/6树脂正在使公司更深入地进入汽车市场。汽车市场营销负责人Klaus Bender说道，该类型树脂以Zytel为品牌名进行销售，近期已经应用于发动机支架中，可以替代压铸铝材，减少噪音。
Zytel近期还被用于发动机气缸盖罩。“越来越多的紧凑型发动机需要不同的材料。”Bender解释道。
杜邦在去年8月与陶氏合并，形成陶氏杜邦，成为全球塑料和化工行业龙头企业，其2016年销售额达720亿美元。陶氏杜邦计划在18个月内拆分成3家独立的上市公司。
